منذ الذهاب إلى الخارج ， في كثير من الأحيان يأتي إلى بلدنا الفولاذ المقاوم للصدأ الصب المنتج يحمل على " ; دبل ترانس هذا له تأثير كبير على صناعة الفولاذ المقاوم للصدأ الصب في الصين والصادرات هي جزء كبير من تطوير صناعة الفولاذ المقاوم للصدأ في الصين ， وتحتل حصة سوقية كبيرة في التنمية الصناعية ，
الفولاذ المقاوم للصدأ حزام ， حزام الفولاذ المقاوم للصدأ J ， S الفولاذ المقاوم للصدأ حزام ， حزام الفولاذ المقاوم للصدأ L ， L الفولاذ المقاوم للصدأ حزام ， حزام الفولاذ المقاوم للصدأ S ， الفولاذ المقاوم للصدأ حزام الحديد وهلم جرا ! سمك : .mm-mm ， والعرض : mm-mm ， يمكن أن تكون مخصصة غير القياسية !
فريمانتلهناك أيونات الكلوريد في استخدام البيئة . أيونات الكلوريد موجودة على نطاق واسع ， العرق ， مياه البحر ， نسيم البحر ， التربة ， تآكل سريع جدا ， وحتى أكثر من العادي منخفض الكربون الصلب . حتى استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ
المنتجات المستخدمة على نطاق واسع في الصناعات .
كرايوفادراسة عن تكنولوجيا اللحام من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب على الوجهين ， وضمان أن المفاصل الملحومة جيدة الخواص الميكانيكية ومقاومة التآكل . ومع ذلك ， وجد أن نسبة المرحلة ليست المعيار الوحيد لتقييم الأداء الشامل من الفولاذ المقاوم للصدأ على الوجهين ملحومة المشتركة .
الفولاذ المقاوم للصدأ هو واحد من أفضل مواد البناء في العالم لأنه يجمع بين الأداء ， والمظهر ， واستخدام الخصائص .
بعد المعالجة الحرارية والتسطيح .
ورقة آلة ; جيدة للتجهيز و حام .
تستخدم عادة ( ملاحظة : نسبة الاستطالة A أعلى من A ) . أداء لحام الفولاذ المقاوم للصدأ على الوجهين لوحة : ملحومة في معظم مألوفة لحام ( باستثناء الغاز لحام )
عندما المياه القابلة للذوبان ورقة تستخدم في سد التهوية لأن التهوية من مركز لحام التماس ， حتى في الجزء الخلفي من الختم أنبوب التهوية يجب سحبها بسرعة ，فريمانتلأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ， وذلك باستخدام ما تبقى من غاز الأرجون داخل الحماية ， أسفل بسرعة ， وختم الفم .
إدارة الجودة الشاملة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن تقسيمها إلى أنابيب الكربون الصلب العادي ， عالية الجودة أنابيب الكربون الصلب الهيكلي ， سبائك الصلب ， سبائك الصلب ， أنابيب الصلب واضعة ， أنابيب الصلب غير القابل للصدأ ， ثنائية المعدن الأنابيب المركبة والطلاء وطلاء الأنابيب لتوفير المعادن الثمينة وتلبية الاحتياجات الخاصة . تشكيلة واسعة من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， مع
في حالة انخفاض درجة الحرارة ， وانخفاض درجة الحرارة هشاشة الفريت أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ مثل الكربون الصلب ， في حين أن الأوستنيتي الصلب لا وجود لها . ولذلك ， الفريت أو الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic تنتج درجة حرارة منخفضة التقصف ， الأوستينيت الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبائك النيكل القائم لا تظهر درجة حرارة منخفضة التقصف . الفريت أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ )
وعلاوة على ذلك ， s لوحة الفولاذ المقاوم للصدأ هو ارتفاع سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ ， الذي ينتمي إلى cr-ni سلسلة . ممتازة مقاومة الأكسدة . حل الصلبة الدولة غير المغناطيسية . عال - درجة حرارة قوة ; جيد
هو منخفض الكربون سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ عالية ， لأنه يحتوي على أقل من ٪ من محتوى النيكل في تكوين هذا النوع من الصلب يحتوي على الفريت الأوستينيت هيكل ， لذلك يسمى الفولاذ المقاوم للصدأ على الوجهين .
نوعية جيدة على سبيل المثال ， عندما محتوى الكروم في أنابيب الصلب غير القابل للصدأ ليست كافية ， فإنه لا يؤثر فقط على مقاومة التآكل و moldability من المنتجات ，فريمانتلعالية الجودة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ， ولكن أيضا يمكن أن يسبب مشاكل السلامة المحتملة في جودة المنتجات عندما تستخدم في المواد الكيميائية والمعدات والصناعات التحويلية . وفي الوقت نفسه ， فإنه يؤثر أيضا على مظهر من المنتجات المضادة للأكسدة الأداء .
خطوات عملية الصب المستمر البليت من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب والتجهيزات هي كما يلي : وفقا لمختلف أنواع الصلب ， عملية الاهتزاز من وعاء التبلور هو المتطابقة مع حماية الخبث ， وبالتالي فإن معدل العائد من الصلب المنصهر يمكن تحسينها بنسبة ٪ ， وتوفير الطاقة ， دورة الإنتاج يمكن اختصارها .
عندما الصلب أو عينة تمتد ，فريمانتلxm21 المهنية أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ， عندما يتجاوز الحد من الإجهاد ， حتى لو كان الإجهاد لم يعد زيادة ， الصلب أو عينة لا تزال واضحة تشوه البلاستيك ， وهذا ما يسمى ظاهرة العائد ， العائد الظاهرة عند قيمة صغيرة من الإجهاد هو نقطة الخضوع .
فريمانتلفقط استخدام ورقة قابلة للذوبان أو استخدام ورقة قابلة للذوبان مع الجمع بين لوحة توصيل توصيل التهوية الحماية ( أي الصلبة محفور الأسلاك + تيج + للذوبان في الماء ورقة )
بالمقارنة مع التقليدية الصلب ， الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن أن تضمن ما يكفي من قوة عالية ， نسبة الوزن ， ولكن أيضا جيدة اللدونة والمتانة ， والقابليه للتشكيل واللحام . فائدة نموذج هو الخيار الأول الذي يستخدم في صنع إطار السيارة . الفولاذ المقاوم للصدأ مع الأداء المتفوق يمكن أن يسبب خفيفة الوزن ， ومقاومة قوية
إذا كان السطح من الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة خدش ， يمكنك استخدام منشفة جافة من القطن النقي تراجع في كمية صغيرة من الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة الرعاية وكيل فرك الصفر ， ثم فرك بلطف مع عجلة جلخ ， بعد الصفر يختفي .
